El Seat León disposa de tres nous motors: 1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y 2.0 TDI de 140 CV
Seat León FR. La fórmula creix
Ja fa temps que les marques han reduït el número de vehicles esportius i la raó és ben simple: l’alt cost del combustible sumat a la crisi del sector fan que no sigui un bon moment pels vehicles potents. Per això la marca Seat ha tret nous motors en la línea FR (Formula Racing), oferint d’aquesta manera tots els atractius dels models esportius però amb motors més econòmics.
17/08/2011 - Directe>Motor
Seat Leon FR
El Seat León renova la seva línea FR. (SEAT)
Gerard López Molet
El Seat León disposa de tres nous motors: 1.4 TSI de 125 CV, 1.8 TSI de 160 CV y 2.0 TDI de 140 CV, que s’afegeixen als ja existents 2.0 TSI de 210 CV y 2.0 TDI de 170 CV.

Si bé és veritat que el 1.4 TSI d’accés és una mica just, si només volem lluir un “look” esportiu sense demanar grans prestacions aquesta és una bona opció pel seu preu. Ara bé, el nou motor 1.8 Tsi, ja vist en altres models de la marca, és una delícia. Potencia continguda però si pugem les revolucions veurem com el lleó treu les urpes amb uns consums relativament moderats. El nou TDI de 140cv és un bon devorador de quilòmetres sense renunciar al punt d’esportivitat que dóna la mecànica Common Rail. Tots el motors podem muntar el fantàstic canvi DSG amb lleves al volant, excepte la versió més baixa, el TSI de 125 cv.

Exteriorment manté la seva estètica esportiva, amb uns retrovisors cromats, graella específica, para-xocs posterior amb difusor, llantes de 17” suspensió esportiva, vidres enfosquits, sensors de pluja i llum... etc. Una de les novetats més curioses són les noves òptiques posteriors, que gràcies als Leds donen una estètica més futurista.

Les noves modificacions no afecten a la posada a punt del vehicle i així la suspensió i direcció mantenen el seu punt esportiu. Gràcies al diferencial electrònic XDSL es pot rodar molt ràpid amb seguretat. L’interior compta amb detalls com el volant específic o els seients esportius.

En resum: la nova línea FR és una bona opció per a tots aquells a qui els agraden els compactes amb aptituds esportives sense haver de posar la casa com aval. Els preus són equilibrats respecte la competència si tenim en compte l’equipament que porten aquests FR’s.

• SEAT León FR 1.4 TSI 125 CV: 21.050 euros
• SEAT León FR 1.8 TSI 160 CV 6 vel.: 22.300 euros
• SEAT León FR 1.8 TSI 160 CV DSG 7 vel.: 24.000 euros
• SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV: 26.600 euros
• SEAT León FR 2.0 TSI 210 CV DSG: 28.200 euros
• SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV: 24.400 euros
• SEAT León FR 2.0 TDI CR 140 CV DSG 6 vel.: 26.100 euros
• SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF: 27.050 euros
• SEAT León FR 2.0 TDI CR 170 CV DPF DSG: 28.700 euros
GoogleYahoo! BookmarksLa Tafanera
Més |
Comentaris
Tanca
* Camps obligatoris
L'empresa es reserva el dret de no publicar els comentaris que consideri inapropiats, que contiguin insults i/o difamacions, per tal de preservar la imatge de les persones.