OPEL ASTRA GTC. Després de 6 anys, Opel recupera l’Astra 3...

L’Astra GTC és la versió de tres portes de l’Astra i transmet molta força a primer cop d’ull. La seva carrosseria té un aspecte molt musculós, amb passos de roda molt grans i formes arrodonides que li donen un aspecte atlètic i compacte. Les suspensions baixen 15 mil•límetres el xassís i contribueixen a dotar al cotxe d'aquesta estètica especialment esportiva, amb detalls com les manilles de les portes i els retrovisores específics o un petit espòiler posterior de sèrie en totes les versions i rematat amb molt bon gust.

Tot i el disseny esportiu, el seu interior no renuncia a oferir bones cotes d'habitabilitat. Les places davanteres són còmodes i àmplies i hi ha espai més que suficient per a persones altes. Les places del darrere son aptes per encabir 3 persones, però la forma de les finestretes posteriors pot donar la sensació d'estar en un espai massa tancat. El maleter, amb 380 litres de capacitat en té 10 més que la versió 5 portes. La única pega és l’alçada de la boca de càrrega, que queda una mica alta. Els acabats interiors ofereixen bons materials, dissenys atractius i actuals.

És un cotxe còmode, estable i de bona resposta en tot tipus de carreteres. La direcció té bon tacte, informant fidelment al conductor del que succeeix sota les rodes. La visibilitat és correcta, tot i que la lluna posterior és petita. Inicialment es pot triar entre tres motors, dos de gasolina (140 i 180 CV) i un de Dièsel (165 CV), idèntics als que tenen altres versions de la gamma Astra. Al 2012 arribaran més variants, entre elles l'esportiva OPC de 280 CV. Tots els motors van associats a una caixa de canvi manual de sis velocitats. Més endavant hi haurà una caixa de canvi automàtic de sis velocitats opcional.